中化新网讯 “在产能过剩的背景下，环氧乙烷行业应上下游协同，向一体化、高端化、多元化方向发展。”这是4月17日至19日在江苏常州召开的全国环氧及衍生物可持续发展合作(怡达化学)论坛达成的共识。

　　据统计，2023年，中国环氧乙烷产能886.3万吨，商品环氧乙烷产量493.88万吨，开工率仅55.72%。环氧乙烷行业可谓负重前行。

　　对此，论坛执行主席顾其昌表示，目前环氧乙烷产业市场竞争激烈，原料端已见顶，下游衍生品进入恶性竞争，引领环氧产业有序、快速、健康发展势在必行。

　　“未来3年，中国环氧乙烷产能将突破千万吨，行业将出现绝对过剩局面，理性、忍耐、逐步消化将是未来一段时期的主方向。”论坛副秘书长杨斌指出。

　　面对日趋激烈的环氧乙烷市场竞争，石油和化学工业规划院副院长郑宝山建议，首先，企业要走一体化产业链发展路线，不同产业通过最佳组合来分散竞争风险；其次，企业要通过外购或自建方式获得乙烯原料最佳成本，同时通过EO(环氧乙烷)/EG(乙二醇)装置的大型化降低固定成本水平；再次，企业要通过开发高附加值的下游产品，来提高全产业链盈利水平。

　　“寻求下游产品出口途径是缓解当前环氧产业产能过剩的较好选择，多种下游产品的全球市场有待开发。”杨斌认为。

　　据统计，2023年全球环氧乙烷消费量为983万吨。其中，减水剂聚醚单体全球消费量为306.4万吨，中国消费量为254万吨，占比82.9%；非离子型表面活性剂全球消费量为635万吨，中国消费量为186.7万吨，占比29.4%；乙醇胺全球消费量为206.4万吨，中国消费量为56.4万吨，占比27.33%；聚醚多元醇全球消费量为929.8万吨，中国消费量为501.8万吨，占比53.9%。

　　另外，杨斌也指出，要做好行业企业间协作、避免低价恶性竞争，价格促销对产能过剩的缓解作用已基本失效，唯有一体化发展才有出路。

　　中国石化化工销售华东分公司烯烃部经理曹保忠表示，未来3至5年，老旧小产能将面临淘汰出清。生产企业要加大科研投入，优化产品结构，开发绿色、高附加值的环氧衍生物，走差异化路线。

　　会上，一些企业还分享了优化环氧产业链的技术案例。美国SD公司介绍了从生物乙醇到绿色乙氧基化产品的完整产业链服务案例；中国科学院大连化学物理研究所介绍了高值精细化学品乙撑胺国产化技术等。