近期，榆炼联合四车间200万吨/年柴油加氢装置完成加热炉燃烧器金属软管硬连接改造，解决了金属软管频繁泄漏问题，提升了加热炉重点危险部位设备本质安全水平。

　　据介绍，原来使用金属软管输送加热炉燃烧所需要的燃料，受燃料性质变化、软管受力分布情况影响，金属软管在加热炉运行过程中时常发生泄漏。操作人员需要定期检测加热炉区软管运行情况。同时，为了有效解决金属软管易泄漏着火问题，榆炼各生产装置加热炉金属软管需不定时进行更换。

　　为了从根本上解决加热炉软管泄漏问题，榆炼各车间在总结加热炉运行经验的基础上，借鉴同行业先进做法创新金属软管硬连接技术改造，编写设备变更说明，评估变更中和变更后的风险及应对措施。经过前期一系列完善的准备，目前由联合四车间作为试点已完成金属软管变更硬连接改造，运行情况稳定，漏点问题得以解决，效果十分显著。

　　据了解，金属软管平均使用寿命是3个月，每台加热炉使用金属软管几十至上百根不等，按照单根金属软管300元计算，仅联合四车间一年就可节约金属软管采购费用约25万元。